昨日，大學城，清潔工在晨霧中工作。 記者 唐浩 攝

　　華龍網訊（記者 劉真）繼本月16日一場大面積雨霧天氣籠罩山城后，山城宣告進入多霧的季節(jié)。昨早，我市北碚、長壽等地氣象局陸續(xù)發(fā)布“大霧黃色預警”信號。氣象專家預測，今天，山城天氣還將以多云為主，局部地區(qū)還將出現(xiàn)輕霧天氣。到了明天，隨著降雨的到來，將沖走霧天。

　　昨日8區(qū)縣被大霧籠罩

　　家住北碚區(qū)的萬麗說，昨天上午8點左右，她駕車從北碚到沙坪壩，出門沒多久，就看到一團團薄霧從她眼前升起，行駛在路面上感覺置身于“仙境”般，完全看不清前方的道路，只得小心翼翼開著車燈緩慢行駛。一下內環(huán)高速，她就發(fā)覺路面能見度一下子變得“清晰”多了，而沙坪壩地區(qū)能見度比北碚高出了很多。

　　昨天不僅是北碚出現(xiàn)了大霧天氣，長壽區(qū)也在早晨被霧襲擊。隨后，北碚氣象局和長壽氣象局聯(lián)合對外發(fā)布了“大霧黃色預警”信號。截至昨日下午4點，全市共有8個區(qū)縣在5~8點，出現(xiàn)了最小能見度低于1000米的霧，其中能見度最低的為綦江和潼南，僅有200米，其次為巴南和合川為300米，最后是北碚、長壽、涪陵、梁平能見度分別在600~900米左右。

　　專家：這是輻射霧

　　據(jù)氣象專家表示，此次大霧屬于輻射霧，跟以往降雨天氣出現(xiàn)的雨霧天氣完全不一樣。輻射霧主要發(fā)生在晴朗、微風、近地面、水汽比較充沛的夜間或早晨；輻射霧的形成主要是地面輻射冷卻致使空氣中的水汽達到飽和所致。根據(jù)市氣候中心統(tǒng)計，我市冬季出現(xiàn)的霧天大約80%是輻射霧。每年從10月開始，我市便會進入每年為期4個月的多霧期。按照近年來的平均統(tǒng)計數(shù)據(jù)，10月我市霧氣出現(xiàn)日為12天，為9月的兩倍，到了11月將逐漸增至15天，12月是我市一年中最多霧的月份，大約有18天，平均不到兩天就有一個霧日。

　　今天部分地區(qū)還有霧

　　氣象臺預計，今天白天，我市坪壩河谷地區(qū)還將出現(xiàn)輕霧天氣。具體來看：今天，全市陰轉多云，坪壩河谷地區(qū)早上有輕霧，氣溫12~22℃，城口7~16℃；主城多云，氣溫14~21℃。明天，各地多云間陰天,局地有零星小雨，氣溫13~22℃，城口7~17℃；主城陰轉多云，氣溫15~21℃。后天，各地陰有小雨，局地中雨，氣溫14~18℃，城口11~14℃；主城小雨，氣溫15~18℃。

　　大霧來襲 釋疑

　　為何大霧不能

　　提前24小時預報？

　　“為何大霧的預報不能跟未來天氣預報一樣，提前24小時預報出來呢？”氣象專家介紹，目前我市預報大霧的標準是：只要預計6小時內會出現(xiàn)大霧，就會提前6小時發(fā)布。

　　在國際上，霧的預報一直都是難題，因為霧的產生有三個前提：一是晚上天空晴朗，氣溫迅速降低；二是有豐沛的水汽涌來，能使空氣濕度至少增大到85%以上；三是近地面風小。這三個天氣條件不僅要全部存在，而且出現(xiàn)也要“恰到好處”。尤其在久晴無雨和連陰雨突然放晴的時候，更難預報。隨著城市空氣質量的下降，很多灰塵飄浮在高空，這給大霧又增加了一個不確定因素。甚至有時候，各種天氣條件都具備了，大霧也不一定有。所以，提前24小時的大霧預報，一般都是根據(jù)天氣形勢做出概率預報，往往要加個“可能”二字。除了風力等各種氣象要素外，地形往往也成為決定是否有霧的一個關鍵因素。記者 劉真

　　大霧來襲 調查

　　當心 大霧中含有致癌致畸物

　　大霧不僅會影響交通出行，在城市高污染條件下，污染物溶于霧水中，會威脅人體健康，甚至還會給當?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)和氣候變化產生重大影響。近日，復旦大學一項最新研究成果表明：城市高污染條件下發(fā)生的霧中含有致癌致畸物多環(huán)芳烴，這些多環(huán)芳烴來自工業(yè)廢氣和汽車尾氣的排放。這是國內第一次量化測定了霧霾中的污染物種類及含量，為我國實施控制化石燃料及汽車尾氣排放的發(fā)展戰(zhàn)略、降低大霧對人類帶來的危害提供了科學依據(jù)。

　　大霧含多種化學致癌物

　　該項研究是由復旦大學環(huán)境科學系陳建民教授領銜的課題組進行的，通過多年研究，課題組定量揭示了霧水中多環(huán)芳烴等有機污染物的分布規(guī)律及其“源解析”。課題組主要研究人員李想博士介紹，在一些工業(yè)城市采集到的霧水大多顏色較深，存在一定污染。霧水中可檢測到多環(huán)芳烴等有害物。

　　工業(yè)廢氣汽車尾氣是元兇

　　那么霧水中的多環(huán)芳烴來源于哪里呢？研究者發(fā)現(xiàn)，這些多環(huán)芳烴多來自城市里煤、石油、天然氣等化石燃料的燃燒，也就是工業(yè)廢氣和汽車尾氣的排放。通過對不同季節(jié)的霧水進行檢測，課題組還發(fā)現(xiàn)，大城市冬天污染要比春天秋天嚴重很多。“因為冬天大家都在取暖，化石燃料燃燒比較多，造成的污染比較厲害，而且冬天又非常容易起霧。”李想解釋說。