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鼎一熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識成功打入鐵路行業(yè)

發(fā)布時間:2018-6-14 來源:鼎一科技

2018年6月,經(jīng)過兩個夜晚的施工安裝,鼎一公司主打的綠色節(jié)能環(huán)保的熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識成功安裝在廣鐵集團長沙高鐵南站。此次長沙高鐵南站標(biāo)識的使用,標(biāo)志著我司生產(chǎn)的熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識成功打入軌道交通行業(yè),對鼎一的后續(xù)發(fā)....
2018年6月,經(jīng)過兩個夜晚的施工安裝,鼎一公司主打的綠色節(jié)能環(huán)保的熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識成功安裝在廣鐵集團長沙高鐵南站。此次長沙高鐵南站標(biāo)識的使用,標(biāo)志著我司生產(chǎn)的熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識成功打入軌道交通行業(yè),對鼎一的后續(xù)發(fā)展起到了一個里程碑的意義。

長沙高鐵南站位于湖南省長沙市雨花區(qū)花侯路,是中國高鐵“八縱八橫”中京廣高鐵與滬昆高鐵黃金交匯的重要中轉(zhuǎn)站,同時長沙南站是集機場磁懸浮、地鐵、汽車站于一體的交通樞紐,實現(xiàn)了各類交通工具無縫換乘,是隸屬于中國鐵路總公司廣鐵集團的特等站。2017年長沙南站發(fā)送旅客量突破3000萬人次,由于乘客密集,所以對各類導(dǎo)向、警示標(biāo)識的要求極高。由于長沙屬于亞熱帶濕潤氣候,地表長期返潮,目前采用的粘貼類標(biāo)識很容易由于潮濕導(dǎo)致膠水失效,粘貼不牢固,破損開膠情況比較嚴(yán)重,能否使用一種粘貼效果牢固,不開膠的標(biāo)識成為長沙南站的迫切需求。

通過交流與案例展示,廣鐵集團客戶一致認(rèn)可鼎一生產(chǎn)的3D熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識采用的特質(zhì)膠水可以在地面和水下粘貼達(dá)到8年不開膠的優(yōu)勢,可以有效解決目前因為膠水問題導(dǎo)致的粘貼不牢及破損問題。

此次鼎一公司承接的工程為整個長沙南站的全部23座站臺的車票導(dǎo)引標(biāo)識和全部68座扶梯的安全標(biāo)識及乘梯須知標(biāo)識。這些標(biāo)識均為地面粘貼類標(biāo)識。通過現(xiàn)在施工和試驗證明,我司的熱轉(zhuǎn)印標(biāo)識對地面具有很好的吸附性,粘貼后再撕下來的難度非常大。

此次標(biāo)識的成功粘貼為我們在鐵路行業(yè)標(biāo)識市場的開拓奠定了重要的基礎(chǔ)。接下來我司將為廣鐵集團衡陽東站、耒陽西站、郴州西站標(biāo)識改造提供全方位解決方案。

附圖為粘貼效果圖:



(官方微信號:chinajnhb)
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