3kw靜音柴油發(fā)電機
科技型企業(yè)
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型號:TO3800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 3KW
備用功率: 3.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機品牌: 大澤動力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置: ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO178F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.65L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 75*60mm
發(fā)動機功率: 10HP
壓縮比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機超載保護: 有
自動過載保護: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 102kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

大澤柴油發(fā)電機整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在皰車上,供移使用。栗油發(fā)電
機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油
發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機組也可以作為小型的移動電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。
柴油發(fā)電機組氣門導(dǎo)管易產(chǎn)生的故障及原因
大澤動力是業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機組的企業(yè),生產(chǎn)的 大澤牌發(fā)電機組 以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場的認可。下面是大澤技術(shù)人員介紹的機組氣門導(dǎo)管容易產(chǎn)生故障的原因。氣門在柴油機運轉(zhuǎn)過程中主要的故障是內(nèi)表面出現(xiàn)磨損、外徑過盈量消失以及破裂等。這
大澤動力是業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機組的企業(yè),發(fā)電機組以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場的認可。機組氣門導(dǎo)管容易產(chǎn)生故障的原因。氣門在柴油機運轉(zhuǎn)過程中主要的故障是內(nèi)表面出現(xiàn)磨損、外徑過盈量消失以及破裂等。這將會嚴重阻礙柴油發(fā)電機組的運行,導(dǎo)致生產(chǎn)工作的延誤。內(nèi)表面磨損的主要原因是由于氣門桿外表面與導(dǎo)管發(fā)生摩擦。若導(dǎo)管在潤滑條件較差的環(huán)境下工作,這種磨損就更為嚴重。隨著柴油機運轉(zhuǎn)時間的增加,內(nèi)表面磨損蜂屯蟻聚民在逐步增加。當磨損到定程度后,氣門導(dǎo)管與氣門桿就會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,造成的結(jié)果是燃燒室內(nèi)部密封性能減弱,柴油機功率降低,同時機油的消耗量也在增加。當磨損間隙過大后,汽缸蓋上部的機油就會通過間隙進入燃燒室內(nèi)燃燒,氣門盤錐面以上的機油也會燒成殘渣而卡在氣門桿與導(dǎo)管之間,造成氣門卡死或上下運動出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,這又進步使氣門與導(dǎo)管的磨損加劇。

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