中國國務院日前討論并原則通過了《遼寧沿海經濟帶發展規劃》，在此規劃中，大連市將建設成為東北亞重要的國際航運中心。據披露，該市將抓住遼寧沿海經濟帶上升為國家戰略的重要歷史機遇，打造中國最大和世界有影響的國際能源港。

　　經過百余年發展的大連港，現有國際航線25條，與世界160多個國家和

　　地區的300多個港口有貿易往來，正在發展成為東北地區最大的貨物轉運樞紐港和中國北方地區最大的綜合性港口之一。

　　大連新港油品碼頭現已形成了較為強大的轉運、分撥規模優勢，新港地區正在建設新的30萬噸級(兼顧50萬噸級)原油碼頭，將進一步提高港口的油品吞吐能力。官方預計，2010年石油及制品物流總量將達到7000萬至8000萬噸。

　　大連擁有保稅港區、保稅區、出口加工區等特殊經濟區，大窯灣保稅港區具有口岸、物流、加工、展示四大功能。特殊的政策功能優勢，為大連建設國際能源港提供了強有力的支撐，為原油及其制品倉儲、中轉等提供了更加自由、便利、順暢的運作環境。

　　按照設想，大連力爭經過三至五年的努力，建成中國最大和世界上有影響的油品儲運中心、交易中心和分撥中心，成為東北亞地區規模效益最大、功能最完善、交易最活躍和集群化、產業化、國際化程度最高的國際能源港。