青海省１０日成立了電動汽車充電設施建設協調小組，并審議了《青海省電動汽車充電設施建設規劃大綱》和《青海省電動汽車充電設施建設戰略合作協議（范本）》，雖然只是剛剛進入《大綱》、《協議》的審議階段，但這標志著青海省邁出了規模化發展電動汽車的第一步。

　　青海省電力公司副總經理李葛明介紹，電動汽車具有高效、節能、低噪聲、零排放等顯著優點，在環保和節能方面具有不可比擬的優勢，而且更符合青海省節能減排、“生態立省”的發展戰略。作為能量補給的提供者，充電設施是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節，它的規劃與建設對電動汽車的推廣普及起著至關重要的作用。
 

　　青海省電力公司營銷部副主任李懷遠告訴記者，電動汽車充電設施建設的預想規劃期限由近期、中期、遠期規劃組成，也就是說２０１０年在青海省西寧市建設１座中型充電站，１０個充電樁；２０１１年至２０１５年在全省范圍內建設１００座充電站，１０００個充電樁；２０１６年至２０２０年在全省建設５００座充電站，５０００個充電樁。充電設施將建在青海省行政區域內的國道、省道、縣鄉道沿線以及高速公路服務區和入口，最終在青海省建成一個覆蓋城鄉、站樁結合、車便于行的全省電動汽車充電網絡。

　　據李懷遠介紹，充電站類似加油站，適用于不同車型的充電，而交流充電樁則建在停車位后１米左右的地方，車輛停入停車位之后就可以充電了。 　　　張進林　韓方方