-焦點(diǎn):該如何開(kāi)征?

　　目前,更多的車主關(guān)注的是,一旦汽車環(huán)境稅征收成為事實(shí),應(yīng)該如何征收,才能達(dá)到一種平衡。一名車主表示,開(kāi)征汽車環(huán)保稅一定要公平,不能按排量定稅。因?yàn)橄嗤帕康能囉秃牟灰欢ㄏ嗤?接近報(bào)廢年限和新購(gòu)車輛的碳排放量相差甚遠(yuǎn),不同標(biāo)號(hào)的燃油和不同技術(shù)生產(chǎn)的車輛排放也不相同。“主要是看政府如何征收,才能決定我是否會(huì)減少用車時(shí)間。”一名車主接受記者采訪時(shí)表示。

　　崔東樹表示,目前,如何征收環(huán)境稅將是關(guān)注的焦點(diǎn),如果環(huán)境稅只是簡(jiǎn)單的一刀切,粗魯?shù)匕凑掌嚨呐帕縼?lái)征收,那將會(huì)失去政策的原本目的,又將成為一個(gè)新的“過(guò)路費(fèi)”,無(wú)疑加重車主的負(fù)擔(dān)。

　　-影響:將抑制汽車消費(fèi)

　　在中國(guó)新聞網(wǎng)的一份“征收環(huán)境稅會(huì)影響消費(fèi)者買車嗎?”的調(diào)查中,有46.4%的網(wǎng)民表示,環(huán)境稅將帶來(lái)用車成本的增加,會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)車的打算。賈新光表示,一旦征收環(huán)境稅,對(duì)汽車市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)較大的抑制作用。所以,如何合理開(kāi)征,也將引導(dǎo)消費(fèi)的購(gòu)買意向,進(jìn)而促進(jìn)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展。

　　“短時(shí)間來(lái)說(shuō),肯定是抑制汽車消費(fèi)。”崔東樹表示,如果環(huán)境稅的制定與征收較為合理,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,無(wú)論是對(duì)汽車工業(yè)還是汽車消費(fèi)市場(chǎng),都是一種健康的促進(jìn)作用。(郭小戈)