第七屆中國（長春）國際汽車博覽會在北國春城拉開帷幕。豐田帶來的一款混合動力概念跑車吸引了不少參觀者。

    新華網(wǎng)長春７月１９日電（記者宗巍、褚曉亮）在第七屆中國（長春）國際汽車博覽會上，新能源汽車無疑是公眾關(guān)注的焦點之一，然而好奇之余很多人不禁要問：新能源汽車何時才能駛?cè)爰彝ァτ谶@一問題，與會專家、美國密歇根大學的彭暉教授認為，性價比和定位是關(guān)鍵因素。

    彭暉表示，當前新能源汽車雖然熱得發(fā)燙，但它的性價比和定位仍不清晰，很多人對新能源汽車短期內(nèi)能否成為商品還感到疑惑。新能源汽車這個新興事物的性價比和定位非常重要，如果新能源汽車作為公交汽車來運行，國家可以進行大額補貼；但用作私人家用，就會因為高昂的價格，把很多人拒之門外。

    彭暉建議，當前這個階段新能源汽車性價比不高的問題可以通過國家政策補貼來解決，但政府補貼畢竟不是解決之道，新能源汽車要進入普通家庭最終還得靠市場表現(xiàn)。所以政府相關(guān)部門和車企下一步推動新能源汽車發(fā)展時，一定要優(yōu)先考慮新能源汽車的性價比和定位，從市場長遠發(fā)展的角度推動新能源汽車進入家庭。