美國能源部2010年10月發布《技術與變革：美國能源的未來》報告，對美國能源優先發展領域，戰略能源技術發展和有關政策進行研究，并對當前使用的技術和未來二三十年的系列潛在技術的發展狀態、成本、執行的障礙和影響做出評估。

　　研究報告指出，美國能源的未來不僅要依靠新能源技術，也要大力推廣節能增效技術。通過在建筑、運輸和工業部門加快推廣現有節能增效的技術，預計到2020年能夠節省15%的能源消費，到2030年能夠節省30%，節省的能源可以抵消美國能源情報署預估的同期能源消費增加量。

　　報告認為，在2020年前，石油替代或減少石油使用的選擇有限，但從長期來看，在2030至2035年可能會出現較大變化，因此要有目的的減少美國運輸部門的石油使用。

　　到2020年，交通運輸部門通過能效技術可能會使輕型車輛超過百公里耗油6.75公升的平均燃油水平，相比目前的9.45公升，燃油經濟性提高了40%，中型和重型車輛預計也能減少10%到20%的能耗。這種改善能夠抵消預計增加的燃油需求。

　　同時，插電式混合動力車和電池電動汽車的應用增加，可以明顯減少汽油的使用，但其市場成功的關鍵還有賴于電池性能的發展和比現行車輛更低的成本。此外，燃料電池汽車技術的改進可以為其在2035年至2050年期間大規模應用鋪平道路。