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日本研發(fā)出可測(cè)體溫的車載空調(diào)

發(fā)布時(shí)間:2009年10月19日 來源:

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    坐在車?yán)铮绻阌X得熱就需要調(diào)節(jié)空調(diào),可將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到多少才更為合適呢?如果過冷又需要調(diào)高,而過多的調(diào)節(jié)將讓車輛的油耗增加。現(xiàn)在,可以自動(dòng)檢測(cè)乘客體溫的空調(diào)誕生了。   


    日本陶瓷展出了汽車空調(diào)用可測(cè)量乘員體溫的遠(yuǎn)紅外線傳感器。傳感器可測(cè)量乘員多個(gè)部位的體溫,可用作汽車空調(diào)的溫度傳感器,以設(shè)置適合乘員體溫的溫度。該產(chǎn)品已在豐田汽車的“雷克薩斯LS460”上采用。  
 

    日本陶瓷計(jì)劃今后將該傳感器的定位由原來的高級(jí)裝備向?yàn)楣?jié)能裝備擴(kuò)展。使用傳感器,可防止空調(diào)和加熱器的過度使用。
 


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