近日,省政府辦公廳發布了《山東省節約能源“十二五”規劃》，對于交通運輸節能工作作出了明確部署。

    根據《規劃》要求，“十二五”期間,我省將加強節能型綜合交通運輸體系建設,優化運力結構和運輸組織方式,推廣應用交通節能產品和技術,加快淘汰老舊運輸工具,改善交通能源消費結構,提高交通能源利用效率。

    一是優化運力結構,建立和完善優勢互補、結構合理、滿足不同需求層次的節能交通體系。調整運輸結構,積極發展水路和鐵路等低能耗運輸。調整客運車輛結構,支持發展節能環保型運力,合理配置高速公路、國省干線公路和農村公路車型運力結構,提高車輛能源使用效率。優先發展城市公共交通,鼓勵城市公交使用電動客車、混合動力客車等新能源汽車,加快淘汰老舊高耗能公交車輛,減少污染排放。鼓勵運輸企業推廣高效低耗車型,淘汰老舊高耗能車輛。鼓勵采用節能高效的新型船舶,加快淘汰高耗能老舊船舶,杜絕高污染、高耗能二手船舶投入運營。

    二是優化運輸組織方式,推進交通運輸信息化和智能化進程,加快現代信息技術在公路、水路運輸領域的研發應用。建立交通綜合信息平臺,加強系統協調,發布動態信息,提高運輸效率。推廣甩掛運輸,加快實施中韓陸海聯運甩掛運輸項目。發展大宗貨物多式聯運,優化客貨運輸資源配置,在產業聚集區和重要的交通樞紐城市,有針對性地建設一批物流園區和物流中心,提高運營車輛和船舶的實載率和運輸效率,降低能源消耗。

    三是著力推進交通節能管理。完善交通節能管理體系,強化對重點用能單位的監管,建立動態監測信息平臺,定期公布交通運輸重點企業的能源利用狀況。加強在用車輛技術管理,強化汽車性能檢測,嚴格汽車維護規范。

    四是鼓勵推廣交通節能技術產品,鼓勵替代能源技術在營運車船中的應用。推廣汽車液力緩速節能技術及產品。積極采用經濟航速、氣象導航、機艙自動化控制等專業交通節能技術。推廣應用客運接駁、靠岸船舶使用岸電、油改電綠色照明、變頻等通用型交通節能技術。繼續推廣交通節能技術產品,“十二五”期間將開通ETC車道200條,提高不停車收費系統的車型識別能力和通過速度,減少車輛油耗。