將高壓鈉燈換成LED節能燈后,度假區環湖東路七星山隧道一年最高可以省電約28.5萬度。
根據前期設計規劃,度假區環湖東路七星山隧道需要150瓦高壓鈉燈236盞、180瓦高壓鈉燈68盞、300瓦高壓鈉燈90盞,450瓦高壓鈉燈38盞,才能使隧道的入口、內部、出口照明達到預期的照明效果,將司機在隧道中行駛受到的影響降至最低。
然而,在建設過程中,改用新型的LED節能燈后,七星山隧道使用的燈泡數量和瓦數得到了大幅下降。項目實施單位,昆明利亞德科技開發有限公司董事長丁杰介紹,目前七星山隧道共使用了56瓦LED燈236盞、84瓦LED燈144盞、112瓦LED燈90盞,就達到預期的照明效果。
原設計中,七星山隧道高壓鈉燈總功率將達91740瓦,但使用LED燈后,其總功率已降至26544瓦。丁杰說:“經過我們的監測,按全天24小時全功率亮燈計算,七星山隧道使用LED燈后,每天能省電約676度,一年能省電約24.6萬度。如果按半功能亮燈計算,每天能省電約782度,一年能省電約28.5萬度。按昆明市供電部門核準的電價,以每度電0.8元計算,七星山隧道使用LED燈每年能節約電費20余萬元。”
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