據(jù)德國(guó)媒體11日?qǐng)?bào)道，歐盟委員會(huì)官方認(rèn)證了奧迪的LED技術(shù)為生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)。奧迪LED車(chē)頭燈能有效節(jié)省能耗借此得到了進(jìn)一步證實(shí)。

照明技術(shù)和汽車(chē)的能耗是息息相關(guān)的：開(kāi)啟近光燈后，傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞莨β蕰?huì)超過(guò)135瓦。相比較而言，奧迪的LED車(chē)頭燈效率更高。其在開(kāi)啟近光燈后的功率只有80瓦。歐盟委員會(huì)通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)奧迪近光燈、遠(yuǎn)光燈和照明燈進(jìn)行了測(cè)試，證實(shí)了奧迪的LED車(chē)頭燈能夠節(jié)省能耗。歐盟委員認(rèn)為奧迪這項(xiàng)LED技術(shù)是一種生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)，能減少二氧化碳排放量，并授予了證書(shū)以嘉獎(jiǎng)。奧迪也成為了第一個(gè)獲得此類(lèi)證書(shū)的汽車(chē)制造商。

早在2004年，LED日間行車(chē)燈首次運(yùn)用在奧迪A8W12上。2008年，奧迪R8跑車(chē)成為世界范圍內(nèi)第一輛運(yùn)用全LED大燈車(chē)型。如今，奧迪的LED技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用到了R8、A8、A6、A7 Sportback和A3五大車(chē)型系列上。

LED車(chē)頭燈除了高效節(jié)能外，還有安全性和舒適性的優(yōu)點(diǎn)。其色溫為5500開(kāi)爾文，接近于日光的光線，所以不會(huì)讓肉眼感到疲憊。而且LED燈是不需要維修的，能保證在汽車(chē)有效壽命內(nèi)正常工作。