薩登對(duì)于變速柴油發(fā)電機(jī)組最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)速的研究，主要關(guān)注柴油機(jī)的動(dòng)力輸出特性，并不關(guān)注柴油機(jī)的運(yùn)行原理。為了簡(jiǎn)化分析的難度，不對(duì)其增壓、進(jìn)排氣和燃燒過程做詳細(xì)的分析和建模，而是采用線性化的建模方法。柴油機(jī)的動(dòng)力輸出特性主要與柴油機(jī)的循環(huán)噴油量和轉(zhuǎn)速有關(guān)，因此該柴油機(jī)數(shù)學(xué)模型建立的是柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩與循環(huán)噴油量和轉(zhuǎn)速的關(guān)系。
柴油機(jī)在穩(wěn)定工況下，變速柴油發(fā)電機(jī)組在不同轉(zhuǎn)速下單缸循環(huán)噴油量與柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和擬合曲線。由擬合曲線可以看出:在相同轉(zhuǎn)速下，柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與循環(huán)噴油量近似呈線性關(guān)系。
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100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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品牌
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薩登SADEN
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型號(hào)
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DS100CE
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機(jī)組參數(shù)
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額定功率（KW）
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100
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額定容量（KVA）
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125KVA
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額定電流(A)
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180
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額定輸出電壓
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400V/230V
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額定轉(zhuǎn)速
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1500rpm
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額定頻率
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50/60Hz
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燃油消耗率（g/kw.h）
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≤205
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啟動(dòng)控制方式
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電動(dòng)DC24V
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額定功率因數(shù)
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COSΦ=0.8（滯后）
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）
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≤±1
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電壓波動(dòng)率（%）
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≤±0.5
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燃油牌號(hào)
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（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）
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＋20～－15
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）
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≤±1
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電壓波動(dòng)率（%）
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≤±0.5
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）
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＋10～－7
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頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）
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≤3
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噪聲（LP7m）
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66dB
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外形尺寸
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2850×1150×1500（L×W×H mm）
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機(jī)組重量
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1850kg
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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柴油機(jī)品牌
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薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談：
康明斯、帕金斯、道依茨等）
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柴油機(jī)型號(hào)
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SD4H160D2CD
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柴油機(jī)功率
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116KW
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氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)
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4/L型
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缸徑*行程
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105×124mm
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燃油消耗率（g/kw.h）
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≤205
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啟動(dòng)方式
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DC24V電啟動(dòng)
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供油方式
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直噴
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排氣量（L）
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4.3
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調(diào)速方式
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電子調(diào)速
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進(jìn)氣方式
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渦輪增壓
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式
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直列、四沖程、水冷、直接噴射式
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轉(zhuǎn) 速
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1500rpm
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電機(jī)參數(shù)
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發(fā)電機(jī)品牌
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薩登/斯坦福
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發(fā)電機(jī)型號(hào)
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STL-100 100%全銅線
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額定功率(Kw)
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100
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額定容量（KVA）
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125
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額定電流（A）
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180
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額定電壓
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400V/230V
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絕緣等級(jí)
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H級(jí)
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接線方式
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三相四線、Y型接法
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防護(hù)等級(jí)
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IP22
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調(diào)節(jié)方式
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AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
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額定轉(zhuǎn)速
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1500rpm
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輸出頻率
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50Hz
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輸出因數(shù)
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COSΦ=0.8（滯后）
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聯(lián)系電話
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15300500339
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