12KW柴油發(fā)電機
●發(fā)電機過載，使負(fù)載電流、電壓不真過額定值。
●負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵磁電流不真過額定值。
●轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。
●發(fā)電機某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。
●通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開電機，徹底吹清各風(fēng)道。
軸承過熱
●長時間使用后軸承磨損過度，更換軸承。
●潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
●與原動機對接不好 嚴(yán)格地對直，找正同心。
常往光明快樂一面看，這就是我一生成功的訣竅。
12KW柴油發(fā)電機
|
型號：TO16000ET
|
|
發(fā)電機參數(shù)
|
消音裝置：
|
工業(yè)消聲裝置
|
|
額定功率：
|
12KW
|
發(fā)動機型號
|
TO-2V910F
|
|
備用功率：
|
13KW
|
耗油量:
|
205g/kw.h
|
|
額定頻率：
|
50HZ
|
油箱容積：
|
28L
|
|
額定電壓：
|
220/380V
|
機油容積：
|
2.3L
|
|
結(jié)構(gòu)類型：
|
開架式/手推式
|
過載能力：
|
110%/1h
|
|
功率因素：
|
1.0
|
缸徑*行程：
|
2*80*79mm
|
|
相 數(shù)：
|
單/三相
|
發(fā)動機功率：
|
18HP
|
|
直流輸出：
|
12-8.3（V-A）
|
壓縮比：
|
19:1
|
|
發(fā)動機參數(shù)
|
整機參數(shù)
|
|
絕緣等級：
|
F
|
工作時間：
|
7-12H
|
|
啟動方式：
|
電啟動
|
噪音（db）7M
|
68-75
|
|
燃油型號：
|
0#或-10#柴油
|
燃油表：
|
有
|
|
調(diào)速方式：
|
自動調(diào)速
|
整機超載保護(hù):
|
有
|
|
發(fā)動機品牌：
|
大澤動力
|
自動過載保護(hù)：
|
有
|
|
冷卻方式：
|
空氣冷卻
|
電壓表：
|
有
|
|
額定轉(zhuǎn)速：
|
3000r/min
|
輸出指示燈：
|
有
|
|
缸體結(jié)構(gòu)：
|
雙缸、四沖程
|
機器重量：
|
210/245kg
|
|
燃燒系統(tǒng)：
|
直噴式
|
外形尺寸：
|
1060*610*670mm
|
|
控制裝置
|
ECU
|
全自動裝置
|
選配ATS
|
|
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
|
|
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
|
|
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
|
|
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
|
|
采用最新日本Japan，最新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機器省油10至30%左右
|
|
自選配件（費用另計）
|
|
ATS自動切換裝置
|
遠(yuǎn)程遙控啟動
|
|
自適應(yīng)高原專用噴油泵
|
高功率發(fā)動機版本
|
|
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
|
12KW柴油發(fā)電機
大澤動力發(fā)電機，12kw柴油發(fā)電機，在市場上，12kw柴油發(fā)電機是不常見的，大澤動力經(jīng)過多年的研究成果終于推出了這款新型機器，產(chǎn)品型號 TO16000ET，風(fēng)冷柴油發(fā)電機，小巧玲瓏的機身設(shè)計，先進(jìn)的自動控油裝置，大澤的產(chǎn)品品質(zhì)保障，深深的打動了眾多的客戶。