高原用15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程：進(jìn)氣行程,壓縮行程,燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。
發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家:久保川發(fā)電設(shè)備,主要生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),自吸式水泵,,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組,進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組等,廣泛應(yīng)用于學(xué)校,政府,企業(yè),工廠等事業(yè)單位,深受廣大用戶青睞！柴油發(fā)電機(jī)組榮獲一些列大獎！專注致力于高品質(zhì)發(fā)電機(jī)組的科研,生產(chǎn)和服務(wù)。

高原用15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。

15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

產(chǎn)品型號：YOMO-15BT-2

·額定功率KW 15

·備用功率KW 16

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 靜音式

·功率因素 0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型  勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲裝置

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動機(jī)型號 YO-292T

·冷卻方式     空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 25

·機(jī)油容量L 2.8

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·壓縮比 19:1

·絕緣等級 F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子） 長mm 1250

                寬mm 670

                高mm 760

整機(jī)凈重KG                 280/320

7m/db(A)3000rpm(min-1)     62-68

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置