汽車涂裝的廢氣處理方法嘉特緯德催化燃燒設(shè)備廢氣處理

在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行油漆的上色時(shí)，相關(guān)的工作車間存在很多與由其性質(zhì)相似的液體傳播出來，比如VOCs，當(dāng)這種氣體傳播到周圍環(huán)境中時(shí)，造成污染，對(duì)人造成的影響特別大，建議采取相關(guān)措施后在排出來。廢物的氣體中VOCs的辦理手法核心部分分兩個(gè)種類:一個(gè)種類是損壞類型的祛除方法，比如點(diǎn)燃或加速點(diǎn)燃的方法等，使VOCs變?yōu)槎趸寂c水;另一種類是收購的方法，比如吸收附著的方法、吸取的方法、冷卻凝結(jié)的方法與液體膜離開的方法。

1破壞性消除

很多的VOCs全是可以燃燒的，能夠經(jīng)過熱度點(diǎn)燃或者助推點(diǎn)燃方法實(shí)行辦理。使用點(diǎn)燃方法辦理的好處有:VOCs純化效能好，有機(jī)廢物氣體不要預(yù)辦理，可以依靠的性質(zhì)好。不足之處就是:廢氣收集時(shí)氣溫較高，針對(duì)密度低，氣溫低的氣體，需要大量的能量來燃燒;加工后廢氣的熱量會(huì)很大，要有處理溫度較高氣體的裝備;一臺(tái)機(jī)器的容量不足以支撐所有的風(fēng)量，針對(duì)風(fēng)中多余的氣體，不但處理起來很貴，并且需要較大的容器。

對(duì)于烘干室的廢氣，由于其VOCs濃度和溫度較高(濃度為1000mg/m3，氣溫處于150和200攝氏度之間，風(fēng)很小每小時(shí)所有的廢氣不夠5萬立方米，比較適合用點(diǎn)燃的辦法清理，例如，目前現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車噴漆和組裝的廠房用的最多的是儲(chǔ)存熱量的焚燒裝備和用廢氣做能源的焚燒設(shè)備。然而在處理噴漆室以及晾干室廢氣的時(shí)候，由于其濃度與溫度相對(duì)較低，風(fēng)量較大(一般濃度<300mg/m3，溫度<30℃，風(fēng)量>10萬Nm3/h)，所以燃燒的方法并不合適。

2二次回收處理

在對(duì)相應(yīng)的污染物進(jìn)行去污染時(shí)，對(duì)氣體狀的采用其他物體吸納的方式，但此方式有點(diǎn)隱患，規(guī)模較小，密集度大、實(shí)行冷卻凝固，相關(guān)材料作為載體，承載污染物適用于溫度不高和流動(dòng)速度快的情況。特別是在有重要作用的吸附法部分，因?yàn)橛袡C(jī)廢氣是整個(gè)工程進(jìn)展的敏感指標(biāo)，我們必須做好溫度和濕度的預(yù)算評(píng)估工作，自己預(yù)計(jì)出最合理的預(yù)處理，同時(shí)與吸附VOCs做好做充分的溝通，這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。