政策給力 告別全行業(yè)虧損窘境
“12月24日,我們廠結(jié)束了2010年的負(fù)荷運(yùn)行年度,進(jìn)入全年電量核算。”在凱迪宿遷生物質(zhì)電廠調(diào)度室里,胡鋒指著負(fù)荷顯示器說,電廠兩臺(tái)1X12兆瓦機(jī)組2010年的利用小時(shí)數(shù)達(dá)7600小時(shí),遠(yuǎn)超6000小時(shí)的設(shè)計(jì)利用小時(shí)數(shù),發(fā)電量接近1.8億度。
該電廠兩臺(tái)機(jī)組于2010年初投產(chǎn),第一年運(yùn)行就實(shí)現(xiàn)超過1300萬元的凈利潤,這還不包括未來每年超過上千萬元的碳匯收入。離凱迪宿遷電廠不到20公里的中節(jié)能宿遷生物質(zhì)電廠2010年發(fā)電小時(shí)數(shù)也超過了6500小時(shí)的設(shè)計(jì)能力,全年發(fā)電盈利超千萬,加上碳匯收入,收入在2000萬左右。
中節(jié)能宿遷生物質(zhì)電廠副總經(jīng)理紀(jì)兆銀告訴中國證券報(bào)記者,該電廠2007年5月正式運(yùn)行,是蘇北第一家生物質(zhì)電廠,2010年電廠發(fā)電量約為1.57億度,2011年預(yù)計(jì)還將增加。該電廠還是中國最早一批參與聯(lián)合國清潔機(jī)制的可再生能源項(xiàng)目,每年還有一筆不小的碳匯收入。
一定程度上可以說,在生物質(zhì)電廠項(xiàng)目比較密集的宿遷,生物質(zhì)發(fā)電“投產(chǎn)必虧”已成歷史。
宿遷方圓100公里的轄區(qū)里共有凱迪控股、中節(jié)能、江蘇國信泗陽、沭陽光大、嘉豪泗洪五家生物質(zhì)發(fā)電廠。其中,前三家已投產(chǎn)。宿遷市發(fā)改委能源處處長崔文春告訴中國證券報(bào)記者,除凱迪和中節(jié)能電廠能賺錢外,江蘇國信泗陽生物質(zhì)電廠表示從2010年11月開始能盈利,但全年算下來仍是虧損。盡管如此,崔文春表示,當(dāng)?shù)卣鸦静粨?dān)憂生物質(zhì)電廠“不賺錢”問題。
然而,生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)的虧損問題一直是我國生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)的“絆腳石”。近五年來,我國生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目從蜂擁而上到無序競爭,一度出現(xiàn)全行業(yè)虧損局面。目前,我國大約有100多個(gè)生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營,但絕大多數(shù)處于虧損邊緣。不少電廠因燃料不足或成本過高,不得不依靠政府補(bǔ)貼度日,生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)也因多方質(zhì)疑而幾近停滯。
2010年以來,隨著生物質(zhì)發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)的明確以及當(dāng)?shù)厝剂瞎?yīng)市場漸趨發(fā)育成熟,宿遷開始出現(xiàn)生物質(zhì)電廠盈利樣本。業(yè)內(nèi)人士稱,在國家政策的支持下,生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)有望加速前進(jìn)。
事實(shí)上,在業(yè)界對(duì)生物質(zhì)發(fā)電從概念落實(shí)到產(chǎn)業(yè)充滿懷疑時(shí),隨著燃料供應(yīng)市場逐漸形成,生物質(zhì)電廠盈利狀況穩(wěn)步好轉(zhuǎn)已是行業(yè)“公開的秘密”。
并非生物質(zhì)電廠們過于“低調(diào)”,而是當(dāng)時(shí)對(duì)生物質(zhì)發(fā)電的電價(jià)鼓勵(lì)政策存在誤導(dǎo)。按照當(dāng)時(shí)的政策,生物質(zhì)發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)依據(jù)當(dāng)?shù)氐拿摿螂妰r(jià)再加0.25元/千瓦時(shí),在此基礎(chǔ)上,對(duì)依舊虧損的生物質(zhì)電廠再上調(diào)上網(wǎng)電價(jià)0.1元/千瓦時(shí)。
如此一來,全國生物質(zhì)電廠呈現(xiàn)遍地“虧損”。但隨著2010年7月份啟動(dòng)0.75元/千瓦時(shí)的統(tǒng)一上網(wǎng)電價(jià)政策,對(duì)生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)的政策支持力度更大,環(huán)境也更公平。此后,除非是央企旗下“虧得起”的生物質(zhì)電廠仍在虧損,大部分生物質(zhì)電廠各顯神通,在同一個(gè)擂臺(tái)上“華山論劍、一決高下”。電價(jià)問題解決了,接下來就是誰的成本低,誰就能掙錢。
在生物質(zhì)電廠項(xiàng)目比較密集的宿遷,生物質(zhì)發(fā)電已走出“投產(chǎn)必虧”的尷尬
燃料暗戰(zhàn) 達(dá)摩克利斯之劍高懸
在生物質(zhì)電廠的總成本中,燃料成本占了七成。而燃料供應(yīng)不足及價(jià)格偏高是宿遷乃至全國生物質(zhì)電廠普遍虧損的主要原因。
在中節(jié)能宿遷生物質(zhì)電廠,中國證券報(bào)記者看到,電廠停車坪和籃球場都成了臨時(shí)貯料場,燃料堆成了小山。紀(jì)兆銀說,電廠2007年運(yùn)行之初,經(jīng)常因缺料或燃料投放不得當(dāng)而非計(jì)劃停機(jī),一個(gè)月至少停機(jī)一次,每次停機(jī)少則三天,多則一周。機(jī)組頻繁“罷工”,虧錢不說,當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)也對(duì)生物質(zhì)電廠的電量“很不感冒”。
宿遷市周邊農(nóng)戶生產(chǎn)極度分散。這意味著,秸稈、樹枝、稻殼等燃料的收集必將是一場廣撒網(wǎng)式的戰(zhàn)役。胡鋒發(fā)現(xiàn),凱迪電廠運(yùn)行初期,因未培育起大型燃料收購點(diǎn),僅20公里內(nèi)的村民愿意來電廠送料,再遠(yuǎn)的話,村民賣料的錢還不夠來回油費(fèi),因此供料量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
對(duì)于生物質(zhì)電廠而言,要保證“口糧”,必須建立穩(wěn)定的燃料供應(yīng)渠道。例如設(shè)立固定的燃料收購點(diǎn)。胡鋒坦言,電廠通過設(shè)立收購點(diǎn)收購燃料雖比直接從農(nóng)民手中收購燃料要多付出一部分成本,但能節(jié)約大量人力和運(yùn)力,且能為電廠提供穩(wěn)定供貨。這筆交易值得。
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